许多高空作业平台车车主都知道设备需求定时保养，但在运转过程中，许多部件都在不断地磨损，例行保养、查看规模也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，许多当地假如平常不注意查看、保护，说不定什么时候就会呈现意想不到的毛病。下面这几个简单被忽视的一些部件今后要注意了：
1、焚烧线圈
火花塞要定时替换这是我们都知道的，却疏忽了焚烧体系其他部件的保护，焚烧高压线圈就是其中之一。在高空作业平台车发动机运转时，焚烧线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，因为它长时间作业在高温、多尘、振荡的环境中，不可避免地要发作老化乃至破损。
2、电气插接件
高空作业平台车上除了极少数重要的电气插接件选用金触点，其他大部分接头都选用铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保证的，但假如车子长时间在高温、高湿、波动的环境下运转，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等毛病，而一些八怪七喇的电气毛病也大多由此而产生。因而，在例行保养时，应着重查看车上的电气、传感器、喷油嘴等部件的接头。
3、制动盘
制动盘与制动蹄片是一对冲突副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有必定的磨损。这个道理是很粗浅的，许多人在保养高空作业平台车时却只注意替换蹄片，疏忽了替换制动盘。制动盘过度磨损带来的结果很严重，一般来说，在制动蹄片替换2~3次之后，制动盘也应替换。别疼爱这几百块钱，它带给你的安全保证但是无价的。
4、发电机轴承
现在许多修理工被戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会修理。其实，一些部件只要按规则保护，其寿数是能够大大延长的，发电机就是其中之一。一般来说，当车辆行进6万－8万公里后，应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定时查看。
